Amis, voisins, cousins, petite soeur, tante, prof de yoga, livreur de pizza .. faites jsute passer le mot svp.

Véhicule importé des USA, aucune rouille (même sur le hatch!)
GTi VR6 1997 originale (pas de swap), un peu plus de 110K miles
Cean title/carfax report, approuvé RIV, approuvé SAAQ
Moteur VR6 gutté 2.9L chippé AMS + K&N
Nouvel alternateur/batterie/régulateur de fenêtre/crank sensor
Conversion complète euro
-euro bumpers (top texturé)
-moulures vr6
-tour d'ailes
-headlights
-fog lights (yellow bulbs)
-signal lenses
-vent grilles
-rad support
-lip vr6
Bilstein shocks/Neuspeed springs
Neuspeed sway bar arrière et Neuspeed upper strut tie bar
Intérieur de cuir
Poignés sans serrures
Entrée keyless d'origine w/new keyfob
16" lecastelettes (new school) + ZIEX512 205/45 avec spacers 15mm
Échapement Techtonics
Cd/mp3 player avec prise USB
I my penis airfreshner
Toute les factures depuis son aquisition au USA (plus de 4000$ en maintenance et conversion euro pour la rendre parfaite)

Points négatif:
Remplir AC
Cruse décédé
ABS bypassé
1/8 de lip restant
Tire avant-gauche mou, hein Vince?

Quelques options sont dispo pour jouer avec le prix .. dont notemment des BBS RXII avec centre caps flambette, des steelies de Beetle S powdercoaté et enveloppé de Pirelli d'hiver low profile (240$ du pneu), fillage Neuspeed 8mm, Rack Votex avec snow & bike attatchments, Rack Yakima avec déflecteur et snow attatchment, french yellow capsule, etc.

Négo, ouvert au offre ..
Entre 6000$ et 7500$

Philippe224 a écrit:

I'm a partypooper.

Thx pour le bump!

Ouins pour le miens je c'est que c'est pas un swappe pour le tiens aucune idée... Écrit le ok mes cite moi pas pour ce commentaire.

bump pour ta vente

bump pour un char non-vga

Ok j'aimerais vrmt ça qu'elle dékalisse.

..! Faut qu'elle quitte!

jte donne 5000 a soir

Y'a pas un bonhomme qui fais crosse-toi par hasard?
Je sais pu trop ce que je vais faire là, p-être la garder.

regarde ma sig on voit tout de suite que le gars veux pas la laisser partir